湖南科安倉儲設備有限公司
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叉車、湖南貨架和貨物托盤是庫房儲存的鐵三角組合,在庫房的管理中缺一不可。
叉車司機的操作或水平問題,不可避免地會造成防護欄、支架和托盤的損壞,損壞的原因是刮掉塑料粉,撞到重型貨架上。
在腿或護欄上加裝了保護套,但該辦法可以削減叉車對貨物托盤和貨架的損壞,但給駕馭員提供的技術水平不高,使管理人員難以判斷駕馭員的操作水平。
在規(guī)劃庫房時,可要求湖南貨架生產(chǎn)廠家適當增加進料貨架通道的寬度,并提前為司機預留一定的安全間隔,以削減叉車對支架的沖擊。叉齒輪套安裝在叉車上,能有效地削減叉車對貨物托盤邊緣方位和中心角的損壞,但該辦法特別可行,較好地通過了叉車制造商的安全試驗。
在通道地面畫一條視覺減速線,以替代減速標志。很多時候,經(jīng)驗豐富的司機會開得更快,導致測量空隙和實際空隙之間有一定間隔。
因此,簡單的減速標志或許起不到明顯的效果。其實,除了以上四點外,使用貨物托盤如何削減叉車在駕馭式貨架上的磕碰問題。較重要的是要求經(jīng)理一方面在叉車司機進入服務前,加強職前訓練,提高司機的安全意識。此外,在司機進入服務后,加強對叉車司機的考核。作為叉車司機,我們也需要不斷提高自己的技術水平和安全意識,這樣才能從根本上避免磕碰問題