湖南科安倉儲設(shè)備有限公司
辦公地址:長沙岳麓區(qū)谷苑路186號湖大科技園創(chuàng)業(yè)大廈201室
工廠地址:南京市江寧區(qū)朱門工業(yè)園188號
業(yè)務(wù)聯(lián)系: 0731-84473458
手 機:莫先生 18684841600
李先生 17752847631
蔣先生 15307378705
傳 真:0731-84473458
E m a i l : sale@hnkean.cn
網(wǎng)址:www.hnkacc.com
1、價格
為什么把價格放在第一位呢?由于價格永遠(yuǎn)是最重要的能夠量化的參數(shù),客戶一般在購買湖南貨架時現(xiàn)已有內(nèi)部預(yù)算了,但在實踐收購時即使報價在預(yù)算之內(nèi)了,往往也是越廉價越好,須知一分錢一分貨的道理在哪都適用,原資料+加工費+贏利=銷售價,供貨商不會做賠錢的生意,成交價格低只能有兩個原因,要么是削減贏利要么是在資料費或質(zhì)量上做文章了。贏利空間小,供貨商就不能供給好的服務(wù),資料上減配則可能導(dǎo)致安全上的危險;所以說在收購時應(yīng)該在預(yù)算范圍內(nèi)買最好的產(chǎn)品,最貴的東西不一定最好,但最好的東西肯定不是最廉價的!
2、付款條件
許多業(yè)主為了得到售后確保,都要求10%尾款在檢驗后1-2年內(nèi)才付出,其實羊毛出在羊身上,貨架廠商早把這部分的本錢算在報價里,許多小公司都做好了不回收這10%的預(yù)期了。好的公平的付款條件往往能換來更優(yōu)惠的價格。真要是憂慮質(zhì)量問題,那不如買大品牌的貨架了,在網(wǎng)上很好查到的。
3、交貨期
許多客戶前期計劃論證時耽誤許多時刻,一旦簽合同了又急著交貨,時刻上前松后緊。供貨商得到訂單后也需加班加點才能期交貨,稍有閃失就會影響工程的按期竣工,所以在收購時刻上最好預(yù)留余量。一般來說100萬元級的貨架項目最好預(yù)留10周以上的交貨和安裝時刻。
4、貨架品牌
這個很重要,在預(yù)算允許的狀況下盡量購買大品牌的產(chǎn)品。一是產(chǎn)品比較成熟,技能上有確保;二是一旦出現(xiàn)問題,大廠商顧及自己的品牌信譽會及時供給解決計劃。三是持續(xù)的配件供給,許多客戶購買了小公司的貨架,等再購買配件或進(jìn)行貨架升級時才發(fā)現(xiàn)最初的供貨商或是關(guān)閉了或時轉(zhuǎn)行了,無法再得到持續(xù)的服務(wù)了。而大的品牌則不會出現(xiàn)這種狀況。
5、技能參數(shù)和標(biāo)準(zhǔn)
通常甲方為了所謂的公平或在同等條件下選擇供貨商,在購買貨架時硬性規(guī)則一切的供貨商有必要供給相同的立柱和橫梁的截面尺度和資料厚度乃至鋼材的產(chǎn)地。其實每個貨架公司由于自身的規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)、工藝和收購?fù)緩降牟顒e,是不行能做到在相同的承載條件下供給完全相同的立柱、橫梁尺度和資料厚度的??此乒降氖召?,實踐上可能做的更加不公平緩不科學(xué)。甲方應(yīng)該供給庫容量和承載需求為硬性查核和購買指標(biāo),由貨架廠商供給各自的計劃,讓專業(yè)的人做專業(yè)的工作即可。
還有便是貨架的標(biāo)準(zhǔn),到目前為止國內(nèi)還沒有貨架的國標(biāo),僅有兩三家外資公司執(zhí)行FEM標(biāo)準(zhǔn),但是在投標(biāo)書中往往規(guī)則立柱的撓度為H/1000,橫梁的公差在零點幾毫米,現(xiàn)已遠(yuǎn)高于FEM的H/750,基本是在實踐中很難到達(dá)的標(biāo)準(zhǔn)了,許多優(yōu)秀的公司看到這種要求都會認(rèn)為是甲方圈套而不再參與項目投標(biāo)了。
6、色彩
購買湖南貨架時盡量購買市場上常見的色彩,蘭色+橙色+灰色。許多公司有自己的獨特的色彩規(guī)則,這能夠了解;在購買大量貨架時供貨商是能夠為此單獨排產(chǎn)定制的,但日后客戶再購買自己獨有色彩的配件時,假如量很少的話則貨期超長或者價格很貴,要了解供貨商是不行能為少數(shù)的特別色彩的產(chǎn)品獨單排產(chǎn)或收購噴涂粉末滴。到那時可別后悔,由于那是之前你給自己挖的坑。
7、抗震規(guī)劃
許多業(yè)主購買貨架時要求有抗震規(guī)劃,但前提是庫房有抗震規(guī)劃才行啊,否則庫房都倒了,貨架沒倒有什么用?還有便是怎么到達(dá)抗震規(guī)劃?不是單純增加資料厚度就能夠的,需要有核算書的,國內(nèi)公司好像沒有幾家能做的。
8、叉車
在托盤承載很重或窄巷道貨架(VNA)項目中必須提前咨詢叉車廠商對地上承載和不平度的要求,乃至能夠召開貨架+叉車+業(yè)主+總包方的多方會議,提前把現(xiàn)場工況和竣工檢驗標(biāo)準(zhǔn)溝通并達(dá)成一致,防止日后一旦出現(xiàn)問題各方各說各理,相互扯皮。